鎮(zhèn)江汽車(chē)費(fèi)油是什么原因？
汽車(chē)費(fèi)油是什么原因？
1、早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短相信很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣，不過(guò)一味地在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。對(duì)此專(zhuān)家建議，我國(guó)大部分地區(qū)的車(chē)主都可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē)，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來(lái)說(shuō)，冬季過(guò)于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)的時(shí)間。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么您的愛(ài)車(chē)則有可能成為高油耗的典型。2、輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎專(zhuān)家表示，輪胎充氣不足的時(shí)候會(huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然也就更費(fèi)油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車(chē)型，假設(shè)A車(chē)使用了原配輪胎而B(niǎo)車(chē)選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車(chē)輛行駛阻力的加大，B車(chē)也會(huì)比A車(chē)消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車(chē)主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過(guò)窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。3、未計(jì)劃好路線(xiàn)及頻繁變換車(chē)道很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車(chē)的情況，而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線(xiàn)。對(duì)于這一點(diǎn)，建議車(chē)主朋友們提前計(jì)劃行車(chē)路線(xiàn)，留意地方的交通信息和路況，避開(kāi)擁堵路段。因?yàn)闇p少車(chē)輛的起步、停車(chē)，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有，很多車(chē)主朋友經(jīng)常會(huì)在路上變換車(chē)道，這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒(méi)有直線(xiàn)距離來(lái)得短，所以這也是油耗上升的原因之一。4、沒(méi)有定期給愛(ài)車(chē)“打掃衛(wèi)生”有條件的朋友，建議您經(jīng)常清理車(chē)輛的外觀(guān)，定期為車(chē)輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車(chē)輛在行駛中大的阻力來(lái)自空氣，如果您的車(chē)輛發(fā)生過(guò)事故，車(chē)身已經(jīng)變形，那么這有可能會(huì)影響車(chē)輛的空氣動(dòng)力性，哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會(huì)影響油耗，而車(chē)身上過(guò)多的泥土和冬天車(chē)身上的積雪同樣是車(chē)輛的負(fù)擔(dān)。 5、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，建議車(chē)主選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛?chē)司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動(dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
